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1 - Arrivez avec une vitesse normale, mais avec de la vitesse, vous tiendrez mieux en top. Essayez d’arriver sur le côté du rail un peu comme pour un soyal, vous aurez plus de facilité à sauter dessus.
2 - Lorsque que vous vous approchez du rail, vous pouvez regarder un peu plus bas sur le rail ça vous aidera à mieux vous caler.
3 - Lorsque vous sautez sur le rail, concentrer vous sur votre pied en top. L'autre pied se cale relativement simplement. C’est là que réside la difficulté. En effet, il faut suffisamment être en top pour que cela ressemble à quelque chose mais il faut faire attention de garder l'équilibre. Tout est dans l’équilibre, une fois de plus.
4 - Donc, quand vous sautez pour vous caler, essayez d’écarter vos jambes au maximum ce sera plus facile pour votre équilibre.
5 - D’autre part, mettez votre corps le plus possible en avant comme ça vous aurez moins de poids sur votre pied arrière, ce qui est une assez bonne chose.
(Un bon entraînement : essayer de le rentrer sur un curb. Là au moins vous ne pourrez pas tricher)
6 - Après vous être laissé glisser sur le rail, vous n’avez plus qu’à sortir. La sortie la plus naturelle est sans doute celle en fakie. Mais une fois que vous aurez pris un peu de confiance, vous pourrez faire des 360° off, c’est pas mal non plus !
Variations : Half-cab, true spin, zéro spin
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